Retour de vacances : quelles vérifications faire sur sa voiture ?

Après plusieurs centaines de kilomètres, votre voiture peut avoir été fortement sollicitée. Chaleur, embouteillages, routes de montagne, chargement important ou trajets sur autoroute peuvent accélérer l’usure de certains éléments mécaniques.

Le retour de vacances est donc le moment idéal pour effectuer quelques vérifications simples. Ce contrôle permet de repérer rapidement une anomalie, d’éviter une panne et de reprendre les trajets quotidiens dans de meilleures conditions de sécurité. Découvrez les principaux contrôles à effectuer après un long trajet.

Contrôler l’état et la pression des pneus

Les pneus doivent faire partie des premières vérifications après les vacances. Un véhicule chargé et de longs trajets peuvent accentuer leur usure.

Vérifiez notamment la pression des quatre pneus, l’état de leur bande de roulement ainsi que la présence éventuelle de coupures, de craquelures ou de hernies sur les flancs. Une usure irrégulière doit également vous alerter. Enfin, pensez à contrôler l’état de la roue de secours ou du kit anticrevaison afin de pouvoir réagir rapidement en cas de problème.

La pression se contrôle de préférence à froid, en suivant les indications du constructeur. Ces informations se trouvent généralement dans la portière du conducteur, la trappe à carburant ou le manuel du véhicule.

Une usure plus importante sur un seul côté peut révéler un problème de parallélisme, de suspension ou de direction. Dans ce cas, un contrôle professionnel est recommandé. La Sécurité routière conseille également de vérifier les pneus, leur usure et leur gonflage avant les longs trajets. (securite-routiere.gouv.fr)

Vérifier les niveaux de liquide

Les niveaux doivent également être contrôlés au retour d’un long trajet. Un manque de liquide peut provoquer une panne ou endommager le moteur.

Pensez également à vérifier le niveau d’huile moteur, ainsi que ceux du liquide de refroidissement, du liquide de frein et du liquide lave-glace. Si votre véhicule en est équipé, contrôlez aussi le niveau du liquide de direction assistée.

Le contrôle du liquide de refroidissement doit toujours être effectué lorsque le moteur est froid. N’ouvrez jamais le bouchon lorsque le moteur est chaud, car le circuit peut être sous pression.

Si un niveau baisse rapidement ou si vous remarquez une fuite sous la voiture, faites examiner le véhicule par un professionnel.

Examiner les freins

Les freinages répétés, les descentes de montagne et les températures élevées peuvent solliciter fortement le système de freinage.

Soyez attentif aux signes suivants : un bruit métallique ou un grincement inhabituel au freinage, des vibrations dans le volant ou la pédale, une pédale de frein trop molle, une distance de freinage plus longue ou encore un véhicule qui tire d’un côté. L’allumage du voyant de frein doit également vous alerter et faire contrôler rapidement le système de freinage.

Les plaquettes, les disques, les étriers et le liquide de frein peuvent nécessiter un contrôle. Le système de freinage fait partie des éléments importants examinés lors du contrôle technique, au même titre que les roues, les pneus, la direction et les suspensions. (ecologie.gouv.fr)

Rechercher d’éventuelles fuites

Après avoir laissé votre voiture stationnée quelques heures, observez le sol sous le moteur et sous le véhicule.

Une tache sous le véhicule peut révéler une fuite d’huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide de frein, de carburant ou encore de liquide de transmission. Identifiez rapidement son origine et faites contrôler la voiture si nécessaire.

Une petite quantité d’eau claire sous le véhicule après l’utilisation de la climatisation est généralement normale. En revanche, une tache grasse, colorée ou accompagnée d’une odeur inhabituelle doit être prise au sérieux.

Tester les feux et les équipements électriques

Les feux sont indispensables pour être vu et bien voir, en particulier lors des trajets matinaux ou lorsque les jours commencent à raccourcir.

Testez également le bon fonctionnement de tous les éclairages du véhicule : feux de croisement, feux de route, feux stop, clignotants, feux de recul, feux antibrouillard, feux de détresse et éclairage de plaque.

Profitez-en pour vérifier les essuie-glaces. Des balais usés ou une mauvaise visibilité peuvent devenir problématiques en cas de pluie. Si le démarrage est plus lent qu’habituellement, la batterie peut être faible. Un voyant de batterie peut également indiquer un problème d’alternateur ou de circuit de charge.

Inspecter la carrosserie, les vitres et les rétroviseurs

Un long trajet peut occasionner des impacts, des rayures ou des dégradations mineures.

Inspectez attentivement l’état du pare-brise, des vitres, des rétroviseurs, des phares et des feux, ainsi que des pare-chocs, des ailes, des portes et des plaques d’immatriculation.

Un impact dans le champ de vision du conducteur, un rétroviseur cassé ou un optique fissuré doit être réparé rapidement. Pour certaines réparations, une pièce auto d’occasion peut être une alternative économique à une pièce neuve. Les rétroviseurs, phares, feux, pare-chocs, ailes et éléments de carrosserie sont souvent recherchés en casse automobile.

Retirer les équipements de vacances

Au retour, pensez à retirer les accessoires devenus inutiles, comme le coffre ou les barres de toit, le porte-vélos, le porte-bagages, les sièges ou équipements supplémentaires, ainsi que les bagages restés dans le coffre.

Un véhicule plus lourd consomme davantage de carburant. Vérifiez également que les objets présents dans l’habitacle ou le coffre sont correctement rangés afin qu’ils ne deviennent pas dangereux en cas de freinage brusque.

Être attentif aux bruits et aux voyants

Certains symptômes peuvent apparaître après un long trajet. Ne les ignorez pas, même si la voiture continue de fonctionner normalement.

Consultez rapidement un professionnel en cas de : Bruit de claquement ; Vibrations à haute vitesse ; Sifflement au freinage ; Odeur de brûlé ; Fumée inhabituelle ; Perte de puissance ; Surchauffe du moteur ; Voyant moteur ou batterie ; Voyant de pression des pneus.

Un voyant rouge ou une température moteur anormale doit conduire à arrêter le véhicule dès que possible dans un endroit sécurisé.

Vérifier la date du contrôle technique

Le retour de vacances peut être l’occasion de vérifier la validité du contrôle technique. Pour une voiture particulière, le premier contrôle doit être réalisé dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de sa première mise en circulation. Lorsqu’il est favorable, le contrôle technique est ensuite valable deux ans. (service-public.fr)

Le contrôle technique ne remplace toutefois pas l’entretien régulier. Il est important de surveiller régulièrement les pneus, les niveaux, les freins, les feux et les équipements de sécurité.

Checklist : les contrôles à faire après les vacances

Avant de reprendre vos trajets quotidiens, pensez à vérifier :

• La pression et l’état des pneus ;
• La roue de secours ou le kit anticrevaison ;
• Le niveau d’huile ;
• Le liquide de refroidissement ;
• Le liquide de frein ;
• Le liquide lave-glace ;
• Les freins ;
• Les feux et les clignotants ;
• Les essuie-glaces ;
• La batterie ;
• L’absence de fuite ;
• Le pare-brise et les rétroviseurs ;
• Les voyants du tableau de bord ;
• La date du contrôle technique.

Après les vacances, quelques minutes suffisent pour effectuer les principales vérifications de votre voiture. Contrôler les pneus, les niveaux, les freins, les feux et la carrosserie permet de détecter rapidement une anomalie et de rouler plus sereinement.

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